【公告】請訪問新網站:雷達測速儀www.1688468.com
訪問新網站
雷達測速儀網站聯係方式
  • 高清雷達測速儀
  • 手持雷達測速儀
  • 雷達測速車速反饋儀
  • 智能交通雷達測速

HT3000-F高清便攜式雷達測速儀


作者:和记娱乐科技時間:2017-06-16 11:41瀏覽:

一、概述

1.1前言

  近年來,隨著城市機動車數量的不斷增長,在帶來諸多便利的同時,也存在著一些問題。車輛違法行為層出不窮,交通事故頻頻發生,都給城市交通管理造成了一定的難度。在“向科技要警力、向科技要效率”的今天,充分利用高科技手段,開發和研製出可以糾正遏製交通違法行為,有效實現交通管理,提高交通運輸效率的產品顯的十分必要。目前國內外雖有類似產品先後被研發出並麵世,但都或多或少存在著不足之處。產品大多采取標清攝像機加視頻采集卡的方式實現對違法車輛的記錄,雖然價格低廉,但穩定性欠缺,故障率較高,增加了維護成本和工作量。國外產品較為穩定,但功能相對比較單一,價格十分昂貴,不適宜全麵推廣,大多隻應用在一些要求非常嚴格的高端智能測速抓拍領域。
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀 
  針對上述情況,公司推出了新一代窄波高清雷達測速抓拍取證係統HT3000-F。它相對HT3000-E測速儀有了很大的改進,在儀器上麵增加了攝像機畫麵顯示器,增加網線插口,操作簡便明了。同時  HT3000-F測速係統設計更加簡單輕便,更加靈活,係統應用高精度平板矩陣窄波測速雷達檢測、高清CCD工業攝像機抓拍圖片、控製抓拍主機、同步智能防眩補光燈(選配)、後備電源蓄電池供電和無線傳輸下載(選配)等技術,通過雷達測速取證,拍攝圖片,可自動抓拍違法超速的車輛,能夠適應多種惡劣天氣及夜間工作的全天候工作模式,可對路麵上的超速違法行為給予打擊。
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀

1.2設計依據

1.《中華人民共和國道路交通安全法》
2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
3.《公路交通安全實施設計技術規範》 (JTJ074-2003)
4.《公路車輛智能監測記錄係統通用技術條件》( GA/T497-2009)
5.《公安交通指揮係統工程建設通用程序和要求》(GA/T651-2006)
6.《公安交通管理外場設備基礎施工通用要求》(GA/T652-2006)
7.《公安交通指揮係統工程設計製圖規範》(GA/T515-2004)
8.《安全防範工程技術規範》(GB50348—2004)
9.《安全防範係統雷電浪湧防護技術要求》(GA/T670-2006)
10.《交通電視監視係統工程驗收規範》(GA/T514-2004)
11.《機動車超速自動監測係統》(JJG527-2007)
12.《機動車雷達測速儀》(JJG528-2004)
13.《道路交通安全違法行為圖像取證技術規範》(GA/T832-2009)
14. 國家和地方相關標準的規定

1.3設計原則

1、標準化:
測速抓拍係統按照公安部相關標準規範規定的技術要求進行設計,同時,在采用高清攝像技術方麵又進行了功能和性能上的擴展。
2、可擴展性和兼容性:
由於用戶以後的需求會不斷增加,係統建設的規模將隨之擴大,在設計上,既要在功能上推陳出新,又要兼容舊的係統,以保護用戶的投資,因此和记娱乐采用模塊化設計,模塊間數據傳輸均采用標準的傳輸協議,任何一個模塊的升級短期內都不會影響到其它模塊的正常應用。
3、可用性:
和记娱乐的方案在充分考慮用戶實際情況,針對大多數用戶的需要,設計出可滿足各種需要的方案,並充分考慮了人為不可抗拒的其他因素造成故障的可能性;同時,也必須摒棄已經安裝應用的老的測速係統出現的各種影響係統穩定性的技術。        
4、易用性:
測速儀采用一體化設計,模塊化的設計使安裝使用非常方便。用戶隻需簡單的接線,並按相應的調試程序進行安裝調試就可達到最佳的應用效果。所有超速抓拍、實時上傳等工作均可輕鬆實現。
5、合理性:
嚴格以係統工程學及其它先進理論指導設計,使係統的各部分合理配置,有機融合並盡可能的發揮設備潛力和軟件功能,最大限度地提高性能價格比。
6、先進性:
充分利用科技進步成果,采用先進設備和軟件,使係統具有完備的功能,並且易於升級換代,在保證其先進性的前提下具有較長的生命周期。
7、實用性:
係統功能充分滿足用戶的實際需求,人機界麵友好,易於使用、管理、維護、擴展。
8、可行性:
係統設計、選材、選型符合國家和地方政府的法規政策,與用戶及上級管理部門的管理製度相適應,與用戶在經濟承受能力方麵的實際情況相吻合。
9、可靠性:
采取選用高集成設備,采用自動檢測、自動監控和容錯等技術來保證可靠性。

二、工作原理及係統結構

  測速儀的工作原理為多普勒雷達原理:當雷達發射一固定頻率的脈衝波對空掃描時,如遇到活動目標,回波的頻率與發射波的頻率出現頻率差,稱為多普勒頻率。根據多普勒頻率的大小,可測出目標對雷達的徑向相對運動速度。
雷達測速原理 
   HT3000-F測速抓拍係統主要由CCD圖像采集單元、顯示屏模塊、平板測速雷達、電源模塊、鋰電池等組成,並有RS485、以太網數據接口,鋰電池一次充電可連續工作8小時以上,完全可以滿足正常的測速抓拍需求。
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀在路上使用 
  HT3000-F實物圖1
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀實物圖 
  HT3000-F實物圖2

2.1雷達單元

  測速儀工作原理為雷達所發射的高頻信號從處於在其作用範圍內的移動目標反射時改變頻率值(多普勒效應)。這種多普勒頻移正比於移動目標的速度。係統對車輛的圖像抓拍是指係統運用各種觸發方式對機動車輛進圖像拍攝,選擇可靠的抓拍觸發方式是係統具有高抓拍率的保證。
HT3000型平板雷達,具有測速精度高,能提供狹窄的輻射場型,保證狹窄的探測區域。被監控的目標車進入狹窄的探測區域之後,雷達測速儀發送觸發信號。在90%的情況下雷達在發送觸發信號的時刻,對應的車輛所在的位置會在±1.5m的狹窄的探測區域之內。當被監控的目標車離開探測區域的時候,該雷達測速儀會確認目標車已離開探測區域,並發送目標車的速度和車長。這種工作模式保證觸發信號和速度值屬於同一輛車,保證了測速儀的捕獲率。
高清便攜式雷達測速儀抓拍超速車輛效果
HT3000型平板雷達技術參數如下:
振蕩頻率:24.15GHz
發射功率:小於10mW
無線波瓣寬度:5度(-3db)
雷達反應時間:小於0.1秒
電源電壓:直流10.5-14.5V
功耗:DC12V時,電流小於700mA
工作溫度範圍:-40~80攝氏度
相對濕度範圍:0~90%(非凝結狀態)

2.2攝像單元

采用逐行掃描2/3"CCD機芯,具有2048×1536的圖像分辨率。當檢測到有超速車輛經過時,攝像單元拍攝1-6張高清照片可選,並在前端本地進行存儲。攝像單元集成了最新的鏡頭設計技術,可使得在同一個照片中清晰的顯示司機麵容和車輛牌照。

2.3顯示單元

高清晰高亮度的顯示單元保證了在陽光照射下仍可以看清測速儀抓拍的畫麵,平均無故障工作時間3萬小時充分保證質量的穩定性。在非現場處罰使用條件下,調試完成後可按輕觸式電源開關關閉顯示器電源,以便節省電量。

HT3000-F高清便攜式雷達測速儀組成單元

2.4照明單元

在環境光線較弱或者夜晚時,要使數碼相機拍攝到清晰的照片,需使用輔助光源進行補光,通常輔助光源可以選擇恒定照明燈或者閃光燈。在夜間,閃光燈還可以有效抑止汽車大燈對成像質量的影響,在強光照射下(例如晴天正午),係統會自動調整攝像機的成像模式,抑止強光影響,保證圖片曝光正常,成像清晰。

三、係統功能

3.1車輛捕獲功能

係統設備采用工業化設計,一體化結構,使用方便,性能穩定可靠, 設備具有隱蔽性,可在不同路段進行固定、移動兩種方式進行執法拍攝。300萬高清圖片,滿足單台設備同時抓拍1-3車道的需求。

3.2車輛圖像抓拍功能

根據用戶設定的限速值等參數(測速範圍為5km/h~250km/h),係統能自動測量通過車輛的瞬時速度,可自動區分車輛行駛方向。根據不同路段規定設置限速值,準確拍攝超速車輛1-6張超速圖片,所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號碼、車輛顏色、通行時間、地點、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。

3.3係統自動調節相機曝光功能

係統能夠根據光線變化自動調節相機曝光, 在環境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下,采用頻閃輔助光源進行補光,保證係統可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像,包括車牌顏色、車輛類型及駕駛人員的麵貌特征等。
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀在路上測試 

3.4違法車輛數據的保存

係統對違法車輛進行抓拍時,每次拍攝1-6幅圖片可選,拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存,可存儲上萬條數據信息。

3.5係統抓拍範圍

係統抓拍車道範圍達到3車道,測速範圍為5km/h~250km/h,抓拍捕獲率99%,並支持雙向車道超低速車輛測速。

3.6多種人機交互模塊

為便於操作使用,係統提供電源電壓顯示模塊,車速顯示模塊,畫麵顯示模塊。模塊設計簡介易懂。

3.7違法數據統計檢索功能

係統提供超速車輛統計功能,可統計出某一時間段內的超速違法車輛數量,為交通的有效管理提供依據,提高交通通行效率。

3.8自動維護功能

係統具備自動維護功能,自動維護周期可根據需要進行配置,自動維護時對設備的參數重新初始化後可恢複到之前工作狀態。

3.9軟件功能及優勢

係統基於高效的車牌識別軟件具有超速自動抓拍,車牌識別率高達百分之九十五以上。軟件實現了實時視頻觀測和圖片預覽功能並可實時進行錄像、手動抓拍壓線違停等所有其它違章行為。

3.10窄波束雷達測速更準,杜絕電子狗偵測

係統采用高精度窄波平板雷達,測速精度完全符合國標要求,窄波束保證雷達不易被“電子狗”偵測到,並可同時監測來向和去向車輛。窄波束雷達之所以被稱之為窄波雷達,是因為其自身雷達發射波瓣角非常窄,也被稱之為單車道雷達測速儀,是從其運用的角度而言,因其波瓣角比較窄,雷達有效測量範圍,隻限定在一個車道,有效的避免了相鄰車道的車輛速度幹擾,所以被稱之為單車道雷達,而其又被稱之為平板雷達,是用戶從外觀上給出的直觀的名稱,普通雷達的發射天線是喇叭型,而窄波束雷達測速儀的發射天線是平板型的,比起普通的寬波雷達,其優越性在於其能有效的避免相鄰車道車輛的速度幹擾,確保執法取證的正確性、嚴肅性、唯一性。
寬波和窄波雷達的區別 

3.11鋰電供電,超低功耗

整機正常情況下平均功耗20W左右,標配1塊鋰電可正常使用10小時以上。

3.12圖片防篡改

係統采用300萬像素高清CCD攝像抓拍單元對違法車輛進行抓拍取證,圖片上記錄車輛速度、抓拍時間、抓拍地點、行駛方向、防偽碼、設備編號等信息;並且圖片內嵌水印功能,任何對圖片的篡改都可以被檢測到,最大程度的保證了圖片的有效性。
HT3000-F高清便攜式雷達測速儀 

、係統性能指標

♦抓拍捕獲率:≥99%;
♦ 測速範圍:5—250km/h;
♦測速誤差:<100km/h時,誤差不超過-6km/h~0km/h,
                 ≥100km/h時,誤差不超過-6%~0%;
♦ 雷達精度:±1km/h;
♦ 雷達震蕩頻率:24.15GHz;
♦雷達發射功率:≤10mW;
♦ 無線波瓣寬度:5度(-3dB);
♦ 雷達反應時間:<0.1秒;
♦ 攝像機:300萬CCD逐行掃描;
♦快門速度:1/50秒~ 1/10000秒;
♦鏡頭接口:C類型;
♦ 監控車道:1~3車道;
♦ 抓拍延時:0.2秒;
♦ 記錄模式:1-6(可選)張/車;
♦ 存儲圖像容量:8G;
♦ 抓拍圖片分辨率:2048*1536;
♦ 圖片壓縮方式:JPEG;
♦ 報警輸出:1路;
♦ 數據接口:閃光燈接口1個,10/1000M以太網口1個。
♦ 傳輸方式:wifi、網線;
♦ 主機功耗:<25W;
♦ 工作電壓:DC12V;
♦平均無故障時間:MTBF≥30000h;
♦ 平均修複時間:MTTR≤30min;
♦ 接地電阻:≤4Ω;
♦工作溫度:-30℃~+80℃;
♦相對濕度:<95%,無冷凝;
♦ 尺寸(正麵視圖):
  • 前後:23.5cm+3.5cm(鏡頭)
  •  左右:21.5cm+3cm(手柄)x2
  • 高度:15cm
♦重量:2.2kg;

、測速抓拍係統現場實景案例圖片

HT3000-F高清便攜式雷達測速儀抓拍車輛超速照片 HT3000-F高清便攜式雷達測速儀抓拍車輛超速照片 HT3000-F高清便攜式雷達測速儀抓拍車輛超速照片 HT3000-F高清便攜式雷達測速儀抓拍車輛超速照片


—杭州和记娱乐科技專業提供各類雷達測速儀,需要技術谘詢,請聯係和记娱乐。
•聯係人:徐先生
•電話:0571-65071337;18042002123【點擊電話號碼可直接撥出(手機瀏覽時)】
•QQ:464333839(點擊QQ號碼可直接會話)
•地址:杭州市餘杭區億豐蔚藍郡商鋪3-11(點擊地址直接查看公司位置)

電話:18042002123
聯係人:徐先生
Q Q:464333839
地址:杭州市餘杭區良渚街道億豐蔚藍郡商鋪3-11

熱門產品推薦

產品選購